(Misschien een beetje sarcastisch, maar in bepaalde omstandigheden moeten mooie gebouwen misschien geen voorrang krijgen...)
Niet sarcastisch, terecht!
Het is inderdaad een prachtige metro, maar als je weet hoeveel mensen er in mensonterende omstandigheden leven in het mooie Rusland, kijk je toch met een ander oog naar zulke 'uitspattingen'.
Anderzijds is het als 'clochard' wel aangenamer slapen/leven in zo'n metro...
"De jeugd van tegenwoordig houdt alleen maar van luxe, heeft slechte manieren en veracht de autoriteit.
Zij heeft geen respect voor oudere mensen. De jeugd verpraat de tijd terwijl er gewerkt moet worden, schrokt bij de maaltijden het voedsel naar binnen, legt de benen over elkaar en tiranniseert de ouders..."
- Socrates, 2400 jaar geleden... -
Dit lijkt veeleer op een paleis dan op een metrostation. Soms heeft een land bij het ontwerp van zulke zaken maar één ding voor ogen : prestige. Ik denk niet dat hier veel meer achter zit.
Oeh, zouden ze daar geen nieuwe reeks van "Kulderzipken" willen maken?
Of misschien kan studio 100 er haar intrek nemen, kwestie van die internationale doorbraak wat te bevorderen (denken we aan het kasteel in Disneyland).
Is dit nog een metro? het is juist een museum. dus voor diegene die eensgraag gratis naar een museum gaan: ga gewoon naar de metro van moskou. iedereen vind er wel zijn smaak. het enege minpunt is misschien wel het koude weer.
Ik lees verschillende reacties op de metro van Moskou sommigen vinden het prachtig anderen decadent en pure geldverspilling. Deze laatste groep wil ik wel even op iets attent maken. Ten eerste is de Metro van moskou geboud in communistische tijd (in 1932 starte men met de werken.). En moeten we dus de situatie van toen bekijken en niet de situatie van vandaag. Verder vind ik dat de metro van Moskou een prachtige vertolking is van de communistische idealen. De metro is er immers voor iedereen en de armen eerst!!! Vandaag de dag telt de Moskou’se metro op weekdagen gemiddeld 10 miljoen passagiers. De communistische leiders hadden destijds ook voor een eenvoudige metro kunnen kiezen (het bespaarde geld was dan misschien naar paleizen voor hen gegaan.) maar hebben dit volgens mij niet gedaan om de volgende redenen. Zij zagen een grootse toekomst voor de Sovjet Unie. En omdat ze als communisten veel belang hechten aan gelijkheid hebben ze waarschijnlijk gekozen voor het uitbouwen van zulk prachtig metro net. Zo kon/kan immers iedereen genieten van de welstand waar zij van droomden, en word luxe voor iedereen en niet alleen de leiders bereikbaar. Slechts weinig kapitalisten hebben hun arbeiders ooit zoveel luxe gegund.
Geweldig! Echt schitterend, en ik die dacht dat het station van Antwerpen al iets had... Kevin heeft al gepost, dus net zoals in de klas, heb ik daar niets aan toe te voegen!
Ik lees verschillende reacties op de metro van Moskou sommigen vinden het prachtig anderen decadent en pure geldverspilling. Deze laatste groep wil ik wel even op iets attent maken. Ten eerste is de Metro van moskou geboud in communistische tijd (in 1932 starte men met de werken.). En moeten we dus de situatie van toen bekijken en niet de situatie van vandaag. Verder vind ik dat de metro van Moskou een prachtige vertolking is van de communistische idealen. De metro is er immers voor iedereen en de armen eerst!!! Vandaag de dag telt de Moskou’se metro op weekdagen gemiddeld 10 miljoen passagiers. De communistische leiders hadden destijds ook voor een eenvoudige metro kunnen kiezen (het bespaarde geld was dan misschien naar paleizen voor hen gegaan.) maar hebben dit volgens mij niet gedaan om de volgende redenen. Zij zagen een grootse toekomst voor de Sovjet Unie. En omdat ze als communisten veel belang hechten aan gelijkheid hebben ze waarschijnlijk gekozen voor het uitbouwen van zulk prachtig metro net. Zo kon/kan immers iedereen genieten van de welstand waar zij van droomden, en word luxe voor iedereen en niet alleen de leiders bereikbaar. Slechts weinig kapitalisten hebben hun arbeiders ooit zoveel luxe gegund.
Comment