Tweet
"Is het nog langer financieel verantwoord dat treinbestuurders en conducteurs al op hun 55ste met pensioen kunnen? 57 of 58 moet toch bespreekbaar zijn. We leven niet meer in het harde stoomtijdperk. En dan is er het loodzware en dure management in Brussel, op de werkvloer het waterhoofd genoemd. Een forse afslanking is gewenst, maar statutaire jobs garanderen nu eenmaal werkzekerheid."
Herman Welter
Herman Welter